1.在加工允许的范围内，螺旋角取较大的数值，能够较好地改善啮合性能，从而发挥二次包络TI蜗杆传动的优势。

2.他内心的烦恼，驱使着他的行动坐卧与古老腐败的罗马天主教的信条暗相啮合，反倒背离了自他生来便哺育他的新教的较好的灵光。

3.在工程设计寻求结构体积最小方案时，应同时考虑啮合角的优化问题。

4.在齿形干涉出现时，对主动件相应的啮合接触点坐标值由计算机自动进行增值修正计算，直到干涉消失。

5.放松提升链条，使其逐渐啮合抓钩链环.

6.互相啮合的直齿圆柱齿轮，必须具有相同的径节。

7.采用数值迭代的方法，结合实例计算了一定间隙下，外转子偏转角度、参与啮合的外转子齿号以及实际内转子啮合点发生角。

8.双螺杆捏合机最核心的部件是一对相互啮合的螺杆，就如同双螺杆捏合机的心脏一样。

9.互相啮合的直齿圆柱齿轮，必须具有相同的径节。

10.采用同向啮合双螺杆挤出机的不同螺杆组合形式，研究了捏合错列角对双螺杆挤出聚合物共混物表层和内层分散相粒子粒径及其分布的影响。

11.与转向齿轮啮合的转向齿条水平布置，两端通过球头座与转向横拉杆相连。

12.研究了定中心距、定啮合角变速比齿轮的啮合原理。

13.目前16S251是成为当今世界最强有力同步啮合的变速器.

14.ADM系统对各级差速锁和驱动啮合装置的控制具有很强的非线性.

15.计算了齿轮工作啮合中不同相位的当量间隙，绘制了相应的曲线图，得出了弧齿圆柱齿轮啮合中当量间隙的变化特性。

16.以复数矢量法建立了直线共轭齿廓的啮合线方程.

17.独特的双导杆具有吸收齿条和齿轮负载的特点,确保齿轮之间能够优化啮合.

18.在一齿啮合的情况下推导了座椅调角器效率计算公式，分析出摆线针轮少齿啮合时啮合位置对效率的影响规律。

19.对一种新型圆弧摆线内啮合转子泵进行了研究。

20.在一种同步离合器中，棘轮棘爪机构是实现机械轮齿同步啮合的关键部件。

21.根据涡旋啮合的几何理论，导出涡旋型线的一般方程。

22.目前16S251是成为当今世界最强有力同步啮合的变速器.

23.最危险点在接头的第一啮合齿的齿根处，最大应力应变值一般均超过屈服极限。

24.最危险点在接头的第一啮合齿的齿根处，最大应力应变值一般均超过屈服极限。

25.通过啮合原理分析认为，滑块两端的螺旋面与差速轮的螺旋面，在任何位置均能实现良好啮合。

26.以复数矢量法建立了直线共轭齿廓的啮合线方程.

27.常啮合两级传动四档变速，带倒档。

28.在分析行星轮与内齿环各段啮合情况的基础上，建立了行星齿环换向机构中齿环滑块的速度和加速度计算模型。

29.分析了齿轮啮合中的齿廓干涉现象，设计了齿轮啮合过程仿真算法。

30.与转向齿轮啮合的转向齿条水平布置，两端通过球头座与转向横拉杆相连。

31.研究了端面啮合摆线钢球行星传动的组成结构和传动原理,计算了该传动的传动比.

32.在工程设计寻求结构体积最小方案时，应同时考虑啮合角的优化问题。

33.内啮合齿轮传动广泛地应用于机械传动装置中.

34.研究了端面啮合摆线钢球行星传动的组成结构和传动原理,计算了该传动的传动比.

35.在分析行星轮与内齿环各段啮合情况的基础上，建立了行星齿环换向机构中齿环滑块的速度和加速度计算模型。

36.法正在蜀中发展科技,整日计算作图,规划厂房,选拔能工巧匠,精研图纸,推敲各种机械原理,如齿轮的法线,轮廓线,偏差,啮合线,分度圆,齿顶圆之类的。

37.在加工允许的范围内，螺旋角取较大的数值，能够较好地改善啮合性能，从而发挥二次包络TI蜗杆传动的优势。

38.这个轮与那个轮相啮合而开始转动了.

39.将前钢缆穿过手刹车拉杆底座.钢缆扣件务必啮合到底座.

40.一第二罩壳适合于可移动地啮合所述第一罩壳。

41.当第八个啮合锁定，虫洞嗖的打开，伴着释然的低语和些许欢呼，而Sheppard愈发紧握拳头，指甲深陷掌心。

42.插齿刀设计成较大的修缘角,有利于提高啮合质量.

43.在螺旋伞齿轮加工中，为了得到理想的啮合质量，往往需要预先设定齿轮副接触斑点的位置。

44.合理确定齿轮泵的工作转速，使齿轮与轴的转动避开啮合共振频率，可以防止噪声加剧。

45.独特的双导杆具有吸收齿条和齿轮负载的特点,确保齿轮之间能够优化啮合.

46.本文提出了一种利用计算机计算齿轮传动啮合角的简便易行的方法。

47.所述组件包括齿轮，所述齿轮与紧固到变速器输入轴的齿轮持续啮合，且可自由旋转地布置在中间轴或副轴中的一个上。

48.双螺杆捏合机最核心的部件是一对相互啮合的螺杆，就如同双螺杆捏合机的心脏一样。

49.当第二筒部从打开位置移动到关闭位置时，分度棘爪使紧固件前进并使其与进给棘爪工作啮合。

50.其次，用有限元法，计算了直齿圆柱齿轮传动的啮合刚度，得出了啮合刚度的变化曲线。