1.上翻门五金等。

2.204, 沟道效应的运动阻尼与系统走向混沌的临界特征。

3.50, 在简谐波和地震波激励作用下，通过比较时域和频域的计算结果，探讨了在土层时域分析中，如何由滞后阻尼系数形成阻尼矩阵的问题。

4.193, 研究表明，要降低振动对加工精度的影响，应当适当加大主轴跨距，同时增大轴承支承刚度和系统阻尼系数。

5.97, 认为下阻尼器在离心机运行时的振动是非线性系统的受迫振动。

6.开关二极管、二极管阵列、阻尼二极管、调制二极管和肖特基二极管等。

7.171, 并由回旋同步辐射阻尼算得，非热电子的寿命为829秒，这个数值与三个主峰的持续时间相吻合。

8.73, 同时说明主销后倾角对横摆角速度超调量有阻尼作用。

9.183, 与冷却斜槽法相比，同一工艺参数下阻尼冷却管法制备的铸件晶粒更为细小和圆整。

10.91, 同时，基于RLC串联谐振电路的临界阻尼特性，设计了脉冲成形单元。

11.148, 对一种改进的拟粘滞摩擦阻尼器进行了试验研究和数值分析.

12.纵倾轴零位准确定位及偏航轴精确位置调整等问题。

13.31, 灰铁具有很好的阻尼特性,易于机械加工.

14.92, 由于武汉天兴洲公铁两用斜拉桥为钢结构和钢筋混凝土结构的混合结构，该桥的整体结构阻尼比为一个未知数。

15.压应力及荷载频率的变化情况进行了分析。

16.225, 台北最高建筑101大厦顶端的阻尼,摆动幅度达到15厘米。

17.5, 本文给出库仑阻尼振动的一般解,并得出表示库仑阻尼器衰减效果的基本关系式.

18.87, 仿真分析表明,该算法克服了天棚阻尼控制器的缺点,更具实用价值.

19.30, 利用JGYW2型双单摆振动示波装置对两个相互垂直方向的同频率欠阻尼振动的合成进行了实验研究和理论分析，得到了欠阻尼振动合成的部分图形和表达式。

20.42, 借助结构动力试验中阻尼比的确定方法，提出用平稳度指数来评价单峰点包线函数平缓程度。

21.2, 在阻尼不是很大的情况下，速度脉冲效应是较大的。

22.211, 研究了阻尼振动系统的自由界面子结构综合法。

23.144, 把导体看成是大量受迫阻尼振动的振子的集合.

24.218, 通常在飞行中方向舵都是有一个或多个自动偏航阻尼器控制的，在现代飞机上，自动装置和其他的装置一起处理偏航修正。

25.10, 介绍了流体动力系统常用的提高阻尼比的方法，提出了可调液压阻尼器的变阻尼气压比例伺服系统。

26.128, 纸是一种轻质材料，虽然不十分坚硬，但内部阻尼尚可。声音经带会受到一种“硬纸板”杂音的影响。

27.70, 通过分析与计算，得到了明确的结论：对于初态为双模真空压缩态的体系，与相阻尼热库相互作用后，体系的量子态始终是纠缠的。

28.11, 以二阶欠阻尼控制系统的设计为例，优化出系统的最佳阻尼比。

29.75, 在亚光速区，对处于相对论性振荡的纵等离激元色散方程进行数值求解，得到了朗道阻尼系数的数值解。

30.48, 轮子碰撞器用于车轮模型。它模拟弹簧和阻尼悬挂装置，并使用一个基于滑动轮胎摩擦力模型计算车轮接触力。

31.27, 为抑制柔性机械臂的低频固有振动，该文提出利用组合结构滞迟阻尼效应来提高柔性机械臂的抑振性能。

32.173, 在非惯性系中建立了阻尼振动的动力学方程，通过求解得到了非惯性系中阻尼振动的运动学特征。

33.64, 分析了振子在过阻尼和临界阻尼情况下的非周期衰变运动。

34.130, 依据输入滤波器输出阻抗极大值最小原则对基于阻尼补偿的直流发电机带恒功率负载系统输入滤波器参数进行了最优设计，给出了设计方法和流程。

35.33, 推导了弹性轴向行进索无阻尼线性受迫振动解，用数值方法求得有阻尼行进索受迫振动和自激振动响应。

36.36, 直流输电的潮流可被调制以阻尼振荡并提高功率承载能力。

37.阻尼器、橡胶衬套以及轮胎等均具有非线性特性。

38.79, 本论文对混凝土搅拌站称重系统进行了详尽的分析，将称量斗作为一个二阶弹簧阻尼振荡系统进行讨论。

39.106, 本文论述了小孔油阻尼后峰锯齿波冲击脉冲发生器的成形理论，采用DSH液压动态仿真软件对其进行了动态仿真。

40.201, 提取了隔声罩的振动模态，分析了厚度和阻尼对隔声罩噪声辐射的影响。

41.158, 本文在液体晃动等效力学模型的频响函数拟合方法的基础上，导出一种处理非线性液体晃动阻尼问题的模型参数近似拟合方法。

42.1, 创建了弹支挤压油股阻尼器的双稳态区域图和减振失效边界围。

43.56, 通过机器人的实验系统获得了机器人的共振频率和阻尼比，并分析了共振模态。

44.45缓冲滑轨、滑轨阻尼器、门吸、门碰、家具暗铰链，合页。

45.180, 硬质聚氨酯泡沫塑料是一种优良的绝热材料和结构材料，但对其阻尼性能的关注较少。

46.63, 模拟结果表明，在快速屈曲过程中，食指短时平均角速度近似为匀速，瞬时角速度呈现阻尼振荡形式。

47.49, 阻尼器安装框架的固有频率尽可能高,以减少其对系统的影响.

48.67, 结果表明，当反应时间较大时，反应速度是以指数衰减或小阻尼振动的方式趋向稳态。

49.32, 变化包括重新调整阻尼器在车头和车尾，以及一个新的隔离器的动力。

50.165, 阻尼器的值域通常用临界阻尼的百分比表示。