1.在团队项目中，宽打窄用是协调团队成员之间关系的重要手段，通过合理分工和充分发挥每个人的特长，才能实现项目的高效完成。

2.在企业招聘中，宽打窄用是一种明智的选择，通过准确分析岗位需求和应聘者的能力背景，找到最佳匹配，实现人才与岗位的最佳结合。

3.在国家的政策制定过程中，宽打窄用是一种权衡利弊、有效保障公众利益的方法，通过综合考虑各方面因素和利益，找到最合适的平衡点，并给予适当的政策支持。

4.在家庭中，宽打窄用也是一种智慧的家教之道，父母应该耐心观察孩子的兴趣和潜力，给他们提供适合的机会，让他们有选择的权利，才能培养出全面发展的个体。

5.众所周知,中国税制设计带有“宽打窄用”的性质:以“宽打”的税制架构,确保“窄用”的税收收入规模。

6.在冰雪路面行车,无论是新司机还是老司机,最关键的是要降低车速、提前收油;轻点刹车、引擎制动;放宽距离、宽打窄用。

7.在安排家庭经济时,应该宽打窄用,以免入不敷出。

8.在农村发展中，也需要宽打窄用的策略，通过科学规划农田利用，根据不同的土地条件和农作物需求，合理安排种植和发展特色农业，提高农民的收入和生活品质。

9.第三要变“宽打窄用”为“量体裁衣”,避免浪费。

10.我们要宽打窄用,切不要大手大脚。

11.我们要宽打窄用,切不要大手大脚。

12.过去不少项目用地布局分散、宽打窄用、效益低下等问题十分突出。

13.中国政法大学财税金融法研究所副所长施正文教授指出,长期以来,我国的税收立法一直遵循着“宽打窄用”的原则。

14.在安排家庭经济时,应该宽打窄用,以免入不敷出。

15.社会上的资源总是有限的，因此在公共事务的处理中，宽打窄用成了一种常见的选择，通过优化资源配置，将更多有限资源用于改善社会公益，提升整体民生水平。

16.在冰雪路面行车,无论是新司机还是老司机,最关键的是要降低车速、提前收油;轻点刹车、引擎制动;放宽距离、宽打窄用。

17.在职场上，宽打窄用是一种明智的管理策略，通过合理调配人力资源，使每个人都能发挥出自己的特长，企业才能以最高效的方式运转。

18.在安排家庭经济时,应该宽打窄用,以免入不敷出。

19.宽备窄用实现规模效益宽打窄用,有备无患。

20.宽备窄用实现规模效益宽打窄用,有备无患。

21.在安排家庭经济时，应该宽打窄用，以免入不敷出。

22.作为一个团队的领导者，必须懂得宽打窄用的技巧，善于发现员工的潜力和优势，并用合适的方式激励他们付出更多努力，从而达到团队目标。

23.这两点同当时只有50%上下的税收实际征收率相遇,“宽打窄用”的理念也就作为一种自然选择。

24.我们要宽打窄用,切不要大手大脚。

25.降低车速、提前收油;轻点刹车、引擎制动;放宽距离、宽打窄用。

26.长期以来，一些地方提倡建设“花园式”工厂，布局分散、宽打窄用，土地利用低效问题突出。

27.在个人生活中，宽打窄用可以帮助我们更好地调配时间和精力，学会优先处理重要的事情，避免浪费时间在琐碎无效的事务上。

28.长期以来,一些地方提倡建设“花园式”工厂,布局分散、宽打窄用,土地利用低效问题突出。

29.对于大城市来说，宽打窄用正是解决交通拥堵问题的重要方法之一，通过科学规划道路，合理分配交通资源，实现各种交通工具的有序运行，才能提高出行效率和城市的整体观感。

30.我们要宽打窄用，切不要大手大脚。

31.事实上,财政预算多是大框架、粗线条的,通行的原则一般都是“宽打窄用”,所以每到年终都出现“突击花钱”现象。

32.中国政法大学财税金融法研究所副所长施正文教授指出,长期以来,我国的税收立法一直遵循着“宽打窄用”的原则。

33.公安交警部门同时提醒，雪天路滑，请广大驾驶员遵守交通规则，文明、安全驾驶，行车时做到降低车速、提前收油，轻点刹车、引擎制动，放宽距离、宽打窄用。

34.在冰雪路面行车,无论是新司机还是老司机,最关键的是要降低车速、提前收油;轻点刹车、引擎制动;放宽距离、宽打窄用。

35.过去，不少项目用地布局分散、宽打窄用、效益低下等问题十分突出。

36.在冰雪路面行车,无论是新司机还是老司机,最关键的是要降低车速、提前收油;轻点刹车、引擎制动;放宽距离、宽打窄用。

37.降低车速、提前收油;轻点刹车、引擎制动;放宽距离、宽打窄用。

38.这两个重要着眼点,同当时只有50%上下的税收实际征收率相遇,“宽打窄用”的理念也就作为一种自然选择,进入税制设计过程。

39.第三,要变“宽打窄用”为“量体裁衣”,避免浪费。

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41.宽备窄用实现规模效益宽打窄用，有备无患。

42.在冰雪路面行车，无论是新司机还是老司机，最关键的是要降低车速、提前收油;轻点刹车、引擎制动;放宽距离、宽打窄用。

43.众所周知，中国税制设计带有“宽打窄用”的性质以“宽打”的税制架构，确保“窄用”的税收收入规模。

44.中国政法大学财税金融法研究所副所长施正文教授指出,长期以来,我国的税收立法一直遵循着“宽打窄用”的原则。

45.长期以来,一些地方提倡建设“花园式”工厂,布局分散、宽打窄用,土地利用低效问题突出。

46.第三，要变“宽打窄用”为“量体裁衣”，避免浪费。

47.众所周知,中国税制设计带有“宽打窄用”的性质:以“宽打”的税制架构,确保“窄用”的税收收入规模。

48.零帐怕整算。宽打窄用，有备无患。

49.我们要宽打窄用,切不要大手大脚。

50.这两点同当时只有50%上下的税收实际征收率相遇,“宽打窄用”的理念也就作为一种自然选择。